无论是东方红、雷沃，还是东风、耕王、常发等拖拉机，在使用中离合器都是最为多发的故障部件之一，离合器出现故障后，大多要断腰进行维修，非常不便、又耽误时间、且费用还很高。作为用户，如何才能减少使用中离合器部件的故障呢？
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多年的实践经验表明，一是要经常调整离合器符合技术参数；二是正确使用，养成良好操作习惯；三是不要超负荷作业，下面就以2004拖拉机上所配的LUK离合器（14吋，六爪独立式离合器，行走和动力输出分开独立控制，脚踏离合器控制行走，手离合控制动力输出）为例来具体讲讲：
一、对使用后的离合器要经常检查、调整，使其符合说明书技术参数要求。
离合器使用后，离合器处会磨损，离合器片磨损后，离合器压爪头部会向外涨开移动，原先分离轴承与压爪头部的间隙（正常间隙为2～2.5mm）会变小直至消失，离合器踏板的自由行程也就会减小直至没有，此时离合器踏板的自由行程就需要重新调整，如不调整易造成离合器打滑甚至烧片。
主离合（行走离合）器踏板的自由行程是指踏板从主离合器自由状态到主离合器开始分离时所移动的距离。
副离合（动力输出离合）拉索自由行程是指副离合器拉索从副离合器自由状态到副离合器开始分离时所移动的距离。
主离合器自由行程的调整
松开锁紧螺母，转动调节套管，改变拉杆的有效长度，调整到踏板的自由行程为19～24mm（不同车型数据不一样，具体请参考拖拉机说明书，此时主离合压爪头部与分离轴承端面的间隙为2～2.5mm），调整好后将锁紧螺母拧紧即可。
副离合器自由行程的调整
松开锁紧螺母，转动调节螺母改变拉索拉杆的有效长度，调整到：拉索的自由行程为3.5～4.5mm（不同车型数据不一样，具体请参考拖拉机说明书，此时副离合压爪头部与分离轴承端面的间隙为2～2.5mm），调整好后将锁紧螺母拧紧即可。
