潍柴柴油发电机组调控起发动机功率根本元件便是油泵喷油，一旦油泵出现问题，就会对整个机组造成操作障碍，柴油发电机组喷油嘴会出现卡住的情况，为什么出现喷油嘴卡住，应该怎么处理呢！
潍柴柴油发电机组经过长时间的出油阀磨损，致使喷油器出现滴油的现象，导致喷油器燃烧焦炭，出现被卡住；
柴油不干净；高压油泵泵油后导致高压油管内有杂质，喷油器针阀部件产生磨损，使针阀部件关闭不严格，燃烧室内高压气体，燃烧针阀部件。此外，喷油器压力调节弹簧。杆等部件上的污垢通过喷油器杆移动到喷油器针阀的上部，或用于防止油路上漏油的棉绳。铅丝通过高压油管进入喷油器，会卡住针阀部件。
油温过高，喷油器冷却不良，导致地阀部件卡住。供油时间太晚。冷却水道结垢过多或堵塞。泵叶轮端面磨损。发动机长期负载会使发动机过热。
喷油压力过低，导致燃烧室内高压燃气反流；
安装喷油器时，漏安装垫片或垫片损坏，造成漏气，导致局部喷油器温度过高而卡住。
零件制造的原因，如气缸盖上的喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖上的喷油器安装孔加工过深等。
