汽车四轮定位估计车主们都听说过，有的朋友可能已经做过，也有很多的朋友还没有做过，但是在给汽车做保养的时候，有的维修店里的维修工就会给我们的车推荐做四轮定位，还会告知一些做四轮定位的好处，比如说可以延长轮胎寿命，可以驾驶更加舒适稳定，并且很多都是建议两万公里或者一年做一次。
那我们真的要按照这个标准来做吗？如果你的汽车平常行驶时一点问题没有，其实是完全没有必要的。四轮定位严格来说，他并不是保养项目，只是一种维修手段。是利用专业的设备来测量出四个车轮的位置数据。比如说前束脚内外倾角等等。如果说测量出来的这些数据相比原车设定的数值有偏差，就需要通过人工移到设备上的数据来进行调整。那到底什么情况下才需要做四轮定位呢？在这里给大家举几个比较常见的情况。
第一种，就是车辆不小心发生了事故，碰撞严重导致了伤及底盘，使底盘部件出现移位变动的。
第二种，车辆底盘部件出现了故障，需要更换维修，比如减震器、方向机下摆臂，拉杆球头等等，在维修完成以后要做四轮定位。
第三种，轮胎磨偏吃胎，方向跑偏。在排除底盘部件无损坏故障以后，这种情况也要及时的给车辆做一下四轮定位。
很多车主朋友在换轮胎的时候也会被要求做四轮定位，只要是在他店里购买的轮胎一般都会赠送一次四轮定位。但是如果需要额外收费，那就是很没有必要了。其实更换轮胎只需要做一下轮胎动平衡就可以了，要注意区分，千万不要被忽悠了。希望今天的分享能帮助到大家，我是一修聊车，感谢支持。
