在日常开车过程中，小磕小碰在所难免，轻微的磕碰和轻微的修补也不影响车辆的使用和保值率。一旦有重大事故，这辆车的安全系数和保值率则是大受影响，虽然能修复，但是它的质量则是大打折扣，比如，泡水车的电路已经无法修复，严重的交通事故车的整体刚性已经无法修复，特别是”大架“变形的，再发生意外的话，安全性可想而知了。所以说，事故车能不碰就不碰。
那么，有没有比较简单的方法来分辨事故车呢？特别是一些对二手车感兴趣的朋友，对这个问题应该更为关注吧？其实一辆车发生严重的事故，车窗玻璃作为一个比较”薄弱“的环节，是最容易碎的。碎了就要更换新玻璃，一更换，所有的问题所有的猫腻便现出了原形。车企的车窗玻璃都是有编号的，一般而言，前挡风玻璃、侧窗、后窗和尾窗的出厂编号都是一致的，出厂日期也都具体到月了，只要会看玻璃编号，就能发现玻璃有没有更换过。
当然了，也不排除一些非事故更换玻璃的原因，比如车内有贵重物品，玻璃被砸，或者是玻璃被高空坠物砸破等，但是有多块玻璃都更换了的话，就不能排除事故车的可能性了。请看下图。
这辆车的玻璃上有两个黑点和一个8，这是什么意思呢？很简单，8即车辆出厂年份，表示是2018年出厂的。在8前面的两个黑点表明这是上半年生产的，如果黑点在8后，就表明是下半年生产的。黑点显示的是月份，上半年的计算公式是7-黑点数，两个黑点就是7-2=5，就表明这辆车是2018年5月份生产的。下半年的计算公式是13-黑点数，如果这两个黑点在8后面的话，就是13-2=11，就是2018年11月生产的。会算了吗？然后通过车门内面的铭牌（有生产日期）进行对比，是不是原装货便能一目了然。
当然了，分辨事故车是一个”细活儿“，看玻璃只是其中一步，还有很多种方法，比如看发动机仓的螺丝痕迹和安全带顶部等，也可以看漆面厚度，以后笔者会一一列举，感兴趣的朋友可以关注一下，更多的新车资讯、二手车知识、用车科普，尽在老林说车。
