以大为美是中国文化的一项传统,从语言上就体现出来了,大人、大神、大圣、大仙、大中华等等。
另外国人的“面子”真的很重要,排场讲究大气,吃不完也要摆一桌,房子要大的,显得气派,手机用大屏的,显得有商务范等等。
国人对“大”似乎有着特殊的执念,在汽车这个物件上的表现也颇为明显。
比如说,国人喜欢大的车,所以奥迪入华以后,实行了“全面本土化”,开创了轴距加长的先例,赢得“最懂中国人的豪华品牌”称号,并且引领一波中国中高级豪华轿车加长的新风潮。
再比如,国人喜欢大的车,于是更钟情SUV车型。SUV车型凭借大空间、高通过性等等优点,成为了车圈的香饽饽,一时间“得SUV者得天下”的论调成为至高定理。
有时候,车上的部件当然也是越大越好。看一眼车载大屏,合资车上的5寸诺基亚版屏幕或有或无,自然敌不过自主品牌奔着13寸去的大屏,再来看拜腾,除了49寸大屏“黑科技”外,方向盘上也不忘装一个,算得上领略到其中精髓了。
有的人则喜欢跟轮胎较真,一心想要换个大一码的轮胎。盯着自己的爱车悄悄地想一想,大轮胎给装上,那就是瞬间拉升逼格啊,不说大轮胎拔高的气势,就是想想小身板大轮胎的反差萌,那也是让人心里倍儿美。
从此以后,别说在胡同口的那条单行道敢于轰油门、狂摁喇叭,享受路人“敬仰”了,就算是拉到纽北,也有信心跑出个最佳圈速,就算是上了秋名山,也敢给GT-R摆pose!