现在买车的人很多，改装车的人也很多。有的时候为了让自己的车看起来更霸气，许多人会选择把车胎加大一码。那么这样做对汽车有影响吗？
随意的就加大车胎有利也有弊。把车胎加大一码可以是只加大车辋，也可以是把车胎整个加大一码。
如果把车胎整个加大，在与原车胎同种材质同种类型的情况下，胎重、胎宽、周长都会增大。增大的胎重对耗油几乎没有影响，但是会略微加大发动机的负荷，也会增强对刹车片的损耗，如果车胎本身过重的话，也会增加散热系统的负担。
在车胎花纹相同的情况下，胎宽越宽，车胎跟地面的接触面积也就越大，车胎的抓地力就会相应的增强。抓地力提升后，不论是直线行驶还是弯道行驶，都会让人感觉车开得更稳，刹车也会更容易。但也正是因为接触面积的增大，车胎与地面间的抹茶李变大，而且车的性能没有改变，就会导致启动、加速的时候需要更长时间，更大量的油耗。胎噪也会变大。
除此之外，一些低档车里程表的记录方式是机械式的，以车胎转的圈数为准，换了大车胎后，虽然里程表显示同样的公里数，但实际上大车胎走的更远。这对汽车需要走了一定公里数后定期养护的要求造成了阻碍，容易使汽车老化速度加快。
如果仅仅加大车辋，相应的胎壁就会变薄。薄胎壁容易发生爆胎，并且在走不平的道路时颠簸感比较严重。
实际上，我国有相关法律规定，车胎是不允许随意更换别的尺寸的，否则会有安全隐患。除了有的车型公告中可以用特定几种尺寸的轮胎。而且，换大轮胎的话，还要相应的更换刹车片等很多部件，以免出现安全隐患。
好了，今天的节目就到这里。
