记得年前,她急着回山东老家,想早早拿证。所以就急急忙忙的练习科目三了。
对于她这种急性子的学员教练也没办法,别的项目尚且凑合,就是百米加减档尽出问题。
正常的加减档先减速然后从三挡挂到二挡,再从二挡加三档加四挡,结果,她是二,四档,一,三档分不清。而且,手快不思考。
其实,加减档有一个误区,好多学员,甚至有些教练都认为要手脚快。恰恰相反,一定要手脚慢。
比如,二挡升三挡:1秒,先抬起右脚的油门。2秒,踩离合到底。3秒,从二挡摘到空档。4秒,从空挡挂到三档。5秒,抬离合,三分之二快抬,最后三分之一慢慢放完。6秒,停顿一秒。7秒,轻踩油门。
而且,减档时一定要做到档位匹配,比如,四挡减到三挡,指针现在四十码。先踩刹车,让指针降到三十码,再换三挡。不然,顿挫强烈直接挂!
而她在考试前模拟时,也是加减档出问题,所以难免挂科了!