4 结论
本文提出了一种应用于胎压传感器的温差能量收集方式，通过分析热电器件的输出特性设计了一款能量收集温差能量的电路，该电路可以通过积累和释放的方式收集电能，实现了在低至100 mV的电压下收集能量，并成功地驱动胎压传感器的工作。需要说明的是，为了增加输出功率和电压，温差发电装置通常由多个热电器件串联起来工作，实际运用中，热电器件的输出电压要远远高于100 mV，胎压传感器的驱动周期也比4.5 s更小。随着科学技术的发展，未来还会有更高ZTM的热电材料得到应用，利用温差能量收集电能来为TPMS供电具备巨大的应用潜力。
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作者信息:
王 姝1，2，林 腾3，焦斌斌2，4，孔延梅2，4，叶雨欣2，4
（1.国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心，北京100160；2.中国科学院微电子研究所，北京100029；
3.东北电力大学，吉林 吉林 132012；4.中国科学院大学，北京 100049)
