速联指拨采用碳纤维顶盖和碳纤维拨杆，拨杆使用寿命非常长，不会像金属长时间使用后磨损掉漆漏出金属色，升档拨杆角度可以调整，需要注意避免升档拨杆过于靠近退档拨杆会影响一次四挡变速，需指拨可以通过整合夹环与刹车整合在一起，让把横上更整洁。
后拨对比
禧玛诺重量约242克，速联重量约265克；禧玛诺后拨看起来要比禧玛诺更大更扁平，提供长短腿和双盘选择。外形风格也增加了一些平面和棱角，有一定的科技感，保留了调节阻尼力度的拨杆，与上一代相比取消了“延长挂耳”式的设计徒手掰动张力比速联更大，实际使用中变速比上一代更快，与速联对比仍然慢了一些，这与指拨设计也有关系。
禧玛诺成熟的隐藏式后拨技术能够减少链条跳动，也保留了标志性的阻尼拨杆强化不同路面后拨链条稳定性，越野必备。
导轮为了适应51T超大齿，也升级为13T，来增加变速的流畅性。
