超车时是否应该降档？很多开过手动挡的老司机认为应该降档，真的是这样吗？实际上这要分两种情况，不是说所有的超车都要降档，主要根据汽车发动机的动力输出以及汽车反向负荷判断。
汽车变速箱只能改变扭矩输出的大小，而不能改变功率输出大小。汽车在行驶时，发动机输出的动力需要克服汽车阻力使汽车前行，当输出扭矩不足以满足汽车加速需求负荷（反作用力）时，就需要降档，利用变速箱的档位，增大发动机的扭距输出，使发动机克服汽车的反作用力能力得到增强，同时，变速箱低档位匹配使发动机转数攀升，输出功率增大，汽车提速能力得到提升。
这个逻辑一般情况下是正确的，但是些情况是例外的，那就是当发动机的功率输出足够，扭矩足够时，如果再机械的降档超车就显得没有必要了，发动机降档固然可以增大扭矩（功率不变），但是由于低档位减速比过大，实际上在高速超车降档瞬间汽车速度会略有降低的，如果汽车想要进一步提升速度，就必须要升档，升档才能提速。
比如对一台大排量发动机来说，由于其动力储备足够，扭矩输出足够，油门稍微踩一下，发动机转速就会迅速提升，此时就没必要降档，这也就是美国人喜欢开大排量车的一个原因。实际上在一定角度来说，降档超车更适合于小排量、低扭不够的发动机。
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