机油主要是分为矿物油、半合成、全合成这三种，而其实者之间的差异主要是来源于处理工艺上的差异。矿物油是从石油直接提炼出来的一种润滑油，相对来说，就是更加的工序简单，所以价格也会更加便宜。而合成机油则是在这个提炼之后的基础上，在进行蒸馏、净化这些步骤，在重新分解成分子，再对分子结构进行调整，最后加入一系列的添加剂。
而全合成和半合成只是这道工序进行的多与少的一个描述而已。一般来说，如果不是特别想省钱，都推荐用全合成机油。不仅仅是因为品质好，而且保养周期也会更长一些。全合成机油的保养周期是10000公里，而半合成机油则是7000到8000公里，而矿物油则是5000公里。
德系车最挑机油大家都知道德系车对于保养配件的要求会明显高于日系和美系，甚至和日系持久耐用的形象形成对比，你一辆上了年级的宝马你不漏些机油你都不好意思说你是正经宝马。
而对于机油来说，德系车也是相当挑剔的。当你打开很多德系车的产品手册时，你都会发现这样一句话，就是如果你在保养的时候未添加经销商认可的机油，而使用了其他牌子的，出了问题经销商可不把这些质量问题纳入到质保范围之内。
而且不要怀着我加了什么机油他们也不知道的侥幸心理，当在质保期出现发动机故障的时候，4s店也会对机油进行取样并送去化验。并不是说4s店和那些机油厂商有什么利益瓜葛，而是德系车就是那么的金贵，需要用心呵护。
便宜的发动机有必要使用好机油吗？当然适合了，是个车子就需要去好好呵护嘛。不过这种事情也是要量力而行，有多少钱就办多少事。实在手头紧就买半合成也是可以的。但是有能力的话还是不要去省这些钱好了，毕竟买便宜东西省下来的钱，说不定在那次修理的时候就还回来了。
那还不如一开始就用好一点的，然后保养好了，自然就没有那么多毛病了。同时，新的发动机尽量不要使用太好的全合成机油，因为机油自身所产生的油膜有可能会阻碍发动机的磨合，对后续的使用产生影响。
