很多车主在买了新车以后，一天能看三次，一周能洗四次，就连车子停好后，都要来回看个七八次，而且还相信一些莫须有的开车方法，例如一键启动需要先打开电源，再启动，起步的时候不能给油，这样有利于延长发动机寿命，其实这都是不科学且没有依据的。
还有的车主说车辆从S挡位换到D挡位，需要先踩一下刹车，或者等车子停下后再换成D挡，这个说法也是错误的，本篇文章将会给大家讲解S挡换D档需要注意什么。
答案：根本不需要注意什么理由是，车辆在设计与测试期间经历了我们常人看不到的恶劣环境，以及普通人无法使用过的暴力驾驶手段，例如发动机连续上几百个小时连续运转，就连车漆都在极寒或者极热（模拟自然环境）的环境下测试上千小时，这都是车辆测试的基本要求。
例如从S挡换到D挡，某品牌汽车在测试的时候，试车员连续几分钟来回暴力切换自动挡汽车的S挡与D挡，汽车依然正常行驶，如果这不算激烈，他们还在泥泞、爬山、崎岖颠簸、涉水环境中测试从S挡与D挡来回切换，而且还狠踩油门，或者擦刹车，汽车依然没有大碍。
我们驾驶的车辆在出厂前已经模拟了可能出现的任何环境下的测试，并加以改进，汽车生产商本来就是让生产出来的汽车方便我们驾驶，应对各种突发情况，并保证司机的需求与安全，如果连一个换挡的流程都需要一定的条件或者说需要注意什么，那这车一定不是一辆合格的汽车。
所以，无论从S挡到D挡，还是反向操作，我们都不需要注意什么，只要想切换，就动手拨动档杆即可解决，不要担心车辆会发生什么，你可以在车辆行驶中或者车辆怠速中随意切换，花钱买车是用来享受的，而不是唯唯诺诺的，车子比你想象中的结实多了。
