广州日报综合自中国基金报、界面新闻、深圳商报、证券时报
烧光300多亿元，
曾经的造车第一梯队威马汽车
突然申请*重整！
10月10日，全国企业*重整案件信息网显示，威马汽车科技集团有限公司申请*重整，申请人正是威马汽车自身。办理法院为上海市第三中级人民法院。
全国企业*重整案件信息网截图
另据国家企业信用信息公开网，威马汽车9月27日新增一则股权冻结信息，被执行人为苏州威马智慧出行科技有限公司，冻结股权数额为60亿元，冻结期限自2023年9月27日至2026年9月26日，执行法院为上海市浦东新区人民法院。
威马汽车申请*重整
发告知函称“不会躺平”
威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月，法定代表人为SHENHUI（沈晖），注册资本60亿元，由苏州威马智慧出行科技有限公司全资持股。威马新能源汽车销售（上海）有限公司则由威马汽车科技集团有限公司全资持股。
申请*重整消息传出后，@威马汽车通过其官方微博发布告知函称，威马不会躺平，更不会倒下，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题，获得投资人参与重构和发展等展开积极自救。鉴于威马公司仍具有商业价值和挽救价值，公司治理结构尚完备，具有基本自主谈判能力，部分债权人也有重整意愿，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马汽车科技集团的预重整申请。
威马汽车表示，通过预重整程序将彻底审视公司的运营和经营模式，全面优化各个部门和业务板块，以降低成本、提高效率和实现可持续发展。该公司还称，将与债权人，持股人和潜在投资人进行充分的沟通和协商，以达成最佳的解决方案。
办公大厦“人去楼空”
不久前，有媒体实地走访了位于上海市青浦区的威马汽车大厦，发现该处已经“人去楼空、大门紧闭”。
“其实，我们只是搬家了，并非网传的‘人去楼空’，现在团队已经不在原威马汽车大厦办公了。”上述威马汽车的工作人员告诉记者。对于威马汽车迁往了何处，对方并未详细透露。
就在威马汽车搬家前夕，上述离职威马汽车员工近日也告诉记者：“威马汽车办公楼里早已没什么人办公，剩下的员工也不多了，公司几乎处于半瘫痪状态。”从该员工发来的一段视频来看，威马汽车办公室内部早已无人办公，遍地都是办公垃圾。
图片来源：受访者供图
实际上，早在今年2月，记者走访威马汽车大厦时，那里已经是一片冷清，大堂的灯光未开。其一楼设置的服务台与前台均无工作人员，只剩下威马W6、威马M7等几辆展车摆放。
有消息称，威马汽车此次搬家是因长期拖欠租金，总部大楼被物业方收回。记者翻阅上海虹桥国际商务区招商平台发现，威马汽车大厦所在园区的整层楼租金平均约为每天每平方米3.5~4.5元左右。粗略计算，威马汽车大厦每年大楼租金约在1700万~2200万元，这还不包括每月每平方米30元的物业费。
威马汽车一度处于造车第一梯队
2022年起负面消息频出
公开资料显示，成立于2015年的威马汽车，是国内最早一批造车新势力之一，威马汽车与蔚来、小鹏、理想合称“新势力四小龙”。
2020年初，创始人沈晖称：“威马一定会是中国未来造车新势力TOP3之一”。
