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作者：摩托中国专家组成员 龙行天下
前几天维修一台三轮摩托车，车主发现发动机温度异常高，整个维修过程挺有意思，分享一下。
这是台风冷175五羊三轮车，新车落地才几百公里，准新车！
这车连离合拉线上面的保护套，都熔掉了！找到经销商，经销商找到厂家一查发动机号码已经过了质保期，于是车主只好来到我处寻找真相。
接车后启动车辆，怠速稳定，加速良好，感觉不太像病车，与车主进行沟通交流。这台车买回去就发现了高温现象，后来怀疑机油太稀，又换了粘一点机油，未能解决问题，放在家里三个月没敢开。
经销商通过图片的方式与厂家售后进行沟通，售后初步判断为轻微拉缸。既然厂家售后提供了这样信息，想必这类车型一定出现过这样的案例。
我着手通过可视化设备进行查看，发现气缸壁网纹很好，并没有拉缸。
