您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。
在道路行驶不闯红灯，这是人人都知道的一件事，生活中，依然有一些人做不到，即便大家都知道，闯红灯是一种交通违法行为，也是导致事故发生的主要导火索，但许多人还是会为了便利，抱着侥幸心理这样做，无视红绿灯。
当然，由于机动车的闯红灯力度特别大，根据道交法规定，汽车闯红灯会面临一次记6分，罚款200元的处罚，而且，基本上各个路口都有闯红灯的抓拍，汽车一旦闯红灯，罚款扣分是跑不了的，现在基本上机动车很少见到闯红灯的了。
但是，对于电动自行车、自行车类的非机动车，以及行人的闯红灯，处罚相对较轻，甚至是不会处罚，电子眼不抓拍，而每个路口又不可能都有交警执勤，所以，这些行人和闯红灯的还是偶有发生，那么，问题来了，如果开车撞倒“闯红灯”的非机动车或行人，作为机动车的驾驶人，需要承担多大的责任？
首先我们要清楚一点，在交通事故责任分配中，立法一般考虑保护弱者，而行人或机动车，和汽车相撞的话，前者相对属于受保护方，那是不是所有的责任，都会由机动车承担，当然也不是，而是要根据情况来判断，主要是3种情况，车主在事故中承担的责任差别各不相同。
第一种是开车撞到“闯红灯”的，但自己有未礼让行人或者是超速的要求，根据国家法律规定，汽车过斑马线每小时限速30公里，并且必须要礼让行人，如果这两点未做到，就有可能被认定违章，面临处罚。
当然，即便不会处罚，一旦发生交通事故的时候，也会有责任，在对于行人斑马线闯红灯 司机仍须让行 专家释法的时候就明确强调过，一旦出了事故，机动车肯定要承担一定责任。而在生活中的具体执法，一般来说，交警都会认定汽车驾驶人全责，当然，具体还会根据情况，比如驾驶人已有礼让的意图还未来得及，或者超速只有轻微，时速只有30出点头，交警会根据情况划分，一般不会全责，通常是各有50%的责任。
第二种是开车撞到“闯红灯”的，机动车的车主并没有任何违章行为，也就是遇到行人或非机动车，车主已经尽最大的努力，做到了礼让行人和控制时速，但这种情况下，还是发生了交通事故，这种情况如何划分，有人觉得，这时候机动车应当一点责任没有，其实并不对，正确答案还是有点意外的。
根据《交通道路安全法》，行人闯红灯和机动车发生事故，机动车一方是没有任何过错的，承担不超过10%的赔偿责任，比如事故造成的损失为10万元，车主只需要承担1万以内的赔偿责任即可。
对于这一点质疑声是比较大的，明明我没有错，明明是飞来横祸，为什么还要承担责任，这里其实就迎合了上面所提到的，立法一般考虑保护弱者的原则，也是平衡道路交通责任中的责任和权益，毕竟，人的健康大于一切，人权都是大于路权，交通参与者的生命和健康永远都是第一位，这样的做法，也为驾驶人的心理安一条减速带，减少交通事故的发生。
第三种是开车撞倒“闯红灯”的，但原因是行人或机动车故意碰撞机动车造成的事故，在这种情况下，根据《交通安全法》第76条，机动车的一方不承认赔偿责任，也意味着，发生事故的损失，车主无需承担。
那么，这种情况下为什么不以保护弱者为原则，其实很简单，就是一度“碰瓷”盛行，给广大驾驶人带来出行困扰，这一条法规，就是针对“碰瓷”的行人或非机动车，有利于保护驾驶人权益，倡导安全有序的交通环境。
综上可以看到，开车撞到“闯红灯”的并不能直接划分责任，而是根据不同的情况来划分，但一般的情况下，只要开车撞到“闯红灯”，基本上都会要承担责任的，毕竟，现在“碰瓷”的越来越少，这也给我们敲醒安全驾车的“警钟”，一定要遵守规则，不要抱有侥幸心理，这样既可以减少交通事故发生，也能减少事故后承担责任的占比，只有汽车、行人、非机动车一起努力，才能实现无事故的安全出行环境。对此，您怎么看？也欢迎大家评论交流。
本文已开通头条号首发，全网自动维权功能，搬运必究！
