三元催化器正常情况下都是不会坏的,只是用了时间长容易堵。
所以一般来说,只要花150块钱清洗就可以了,只有年检实在过不了,才需要考虑花1500块钱换一个新的三元。
就好比:你家里的高压锅,用了10年都是问题不大的,总不能说是煮了个东西,锅子脏了,你就要把这个锅子丢掉,换一个新的,对吧?
首先,三元催化器的作用就是:用催化剂把尾气里面的一氧化碳、氮氧化物等等这些有害气体,氧化还原成为无害气体。
一般情况下,三元催化都只需要清洗- 为什么只需要清洗
在化学反应当中,催化剂的定义是指:能改变反应物化学反应速率而不改变化学平衡,而且本身的质量和化学性质,在化学反应前后,都没有发生改变的物质。
说人话,催化剂相当于是媒婆了,给男女双方牵线搭桥的,媒婆她自己又不会说去嫁给男方,或者说和女方好了,或者怎么样的,对不对?
而且最后他们能不能好在一起,也是这两个男女他们自己喜不喜欢,就是个媒婆作用,这就是催化剂。
美国弗吉尼亚理工大学有论文,《陶瓷三元催化器的生命周期分析》上面讲。
正常情况下,三元催化器的最低使用寿命是8万英里,也就差不多是13万km。
也就是说,三元催化的寿命其实是很长的,正常使用,基本上是不太会坏的。
会碰到的问题就是堵了,《汽车维修与保养》期刊上面有论文,《用三元清洗剂解决三元催化器堵塞》上面讲。
积碳较多、机油质量不好、烧机油严重、长期在拥堵道路行驶等等这些原因,都会造成三元催化器堵塞,三元催化器一般清洗就可以了,它上面这么讲。
- 什么时候需要清洗
多久洗一次,其实是可以根据保养手册上的建议来决定的。
比如说,大众朗逸的保养手册上面规定:每3万km要进行一次尾气检测,4S店通常会在这个时候建议你清洗三元催化了。
但这个只是建议,每个人的车况其实是不一样的,你如果要做的话,无非就是多花点钱买个安心、买个放心,别的嘛,也没有什么不好。
但如果说,你觉得:“这个4S店在坑我。”那其实不洗也是可以的,只要车子开起来没有什么异常,是OK的。
《机电工程技术》期刊上面有论文,《三元催化转换器堵塞的诊断技巧及实例分析》上面讲。