从设计的可靠性方面来分析，在正常使用的前提下，燃油泵的设计寿命并不短。当然，大部分用车手册上也都会注明：在燃油报警灯亮起时，需要加注燃油，否则有可能会对发动机及其它部件造成损坏。
那么，在燃油不足或烧光后，会对发动机本体造成什么损伤吗？
答案也是几乎不会。因为即便在燃油不足时，发动机的喷油受到影响，燃烧可能不正常。但是因为在燃油不足的短时间内，发动机就会停止运转，所以几乎不会造成什么损伤。
不过一种情况下除外，也就是当燃油液位较低时，却采用激烈驾驶。也就是将油门踩得很深，一直保持高转速。此时，电脑所下达的空燃比指令，与发动机实际所需的空燃比产生了偏差，特别是在高负载的工况下，发动机的异常工作，有可能会对发动机本体造成损伤。但相信，没什么人会在燃油即将耗尽前，还在激烈驾驶。所以燃油不足，也几乎不会对发动机造成什么损伤。
另外，一些用车手册上还会提到：如果燃油耗尽导致发动机缺火，会损坏三元催化转化器。
三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
