u-X是江西五十铃最新推出的大7座全路况SUV,它的底盘高、后排空间宽敞、有可供后排乘客娱乐的显示屏,除此之外还采用了电控分时四驱技术:铺装路面用两驱,省油;坑洼地段用四驱,动力足。
分时四驱平常只利用前轮或是后轮的驱动来行驶,在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使,也叫选择四轮驱动。这是四驱SUV最常见的驱动模式。
铺装路面情况下,汽车行驶的速度和发动机的输出功率成正比,速度越快,输出功率越大;非铺装路面情况下,发动机为额定功率,扭矩与速度成反比,速度越慢,扭矩越大。好比变速自行车,在车链挂到最小的齿轮时,起步是最轻松的。
分时四驱的使用环境:
2H(两驱)——适用于标准路面行驶(街道和高速公路)
4H(四驱高速)——适用于碎石路面,沙地和其它地牵引力路面
4L(四驱低速)——适用于需要低速通过的低牵引力崎岖路面,该档位可获取最大功率
需要特别注意的是,不能在普通的干燥铺装路面行驶时使用四驱。
分时四驱的使用方法
在时速100km/h以下时,2H和4H可以直接随意切换,只需将旋钮转到需要的位置即可,该操作简便、省力,即使是没什么力气的女士也可轻松操作。4L档位,则需要驾驶者停车后将档位挂到空档上,按下旋钮才能够切换。
电控分时四驱技术,证明了mu-X确实是一部全路况SUV,无论是铺装路面还是碎石路、积雪路,它都能够胜任。