▲2.0L自然吸气发动机
▲6挡手自一体变速箱
试驾车型搭载了2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。最大输出功率为125kW，峰值扭矩为202Nm。单看数据并不出众，其实持续均匀的动力输出才是它的优势。整个试驾路线包括了城市道路和高速公路，在城市道路中走走停停还是有些细微的顿挫感，但是刹车真的需要适应一下，皆因刹车初段特别灵敏。
变速箱还设置了S挡，在高速公路超车时，深踩油门，变速箱即刻降挡把转速提升至4000转，动力随传随到。超车也变得格外简单了，在高速公路上试驾证明这台发动机的动力是充沛的。
