2021年11月，为了跑代驾PDD网上购置了雅迪电动自行车GT3，锂电池用的也是天能的，都是正规大厂，质量更放心些，续航50km左右也够开，价格也不贵。
网上买是因为能优惠200块钱，3期免息，线下门店无优惠。下单后物流送到离家3km远的自提点，取了简单拼装就带回家了。
这款车使用起来，整体还算满意，刚开始有出现骑行过程中折叠卡口松动现象，通过自己观察拧了个螺丝也解决了。车子相对其他代驾车偏大一点，有时候放车后备箱会麻烦些。
其他不太好的地方，比如限速25km，跑太慢会影响代驾接单效率，有时候最后一单跑的偏远点又没有公交地铁了，骑行回家费时些。其他牌子折叠车简单的操作几下就可以解除限速，雅迪的不行，只能通过更换控制器的方式实现。跑的不够快的唯一好处就是相对安全一点，比较小折叠车跑快了遇见夜路上沟沟坎坎减速带啥的不稳。
限速状态跑了一年多，终于还是忍不住买了个控制器。
装上之后，跑了半个月感觉有提速，但不明显，25提升到33，接单的话能省个2-3分钟，长途20km左右回家省个十来分钟，聊胜于无决定继续用吧，结果第二天跑代驾接了两单后，车子就启动不了了，试了好几次都通不上电，仪表不亮，油门没反应。还好离家不算远，脚蹬着骑了7km用了大半个小时才回到家，代驾这活儿只剩暂时歇菜了。
回到家换回了原装控制器还是不能启动，跟控制器商家聊了聊，也不能界定是不是因为改装控制器造成的仪表故障，最终用运费险把买的控制器退了回去。
过了几天去雅迪售后检测，仪表线无异常，判定是仪表故障，无现货，发货需要半个月时间，220元。只好又把车推回了家。电话问了几个修代驾车的店，对雅迪GT3也是无能为力，让找售后。
网上有卖这款车仪表的，最便宜也要160左右，自己更换就好。这两天在家没事就想着把仪表拆开看看到底啥情况，今天翻出来了说明书线路图，发现仪表里有两根线是直接画着开关，电机运转和仪表关联不大，是不是直接把这两根线连起来就接通电源了呢？
于是乎，冒着整车有可能报废的风险，决定暴力拆机试试！仪表是粘胶贴合，竖着用锤子砸开个缝，慢慢撬开。
万用表量了量，有一根线（棕）和其他4根线之间都有54V电压，就试着把这根线和4根线之一接通，果然接通到橙色时转动把手车轮时转圈了，又接着试了试，接通到黑色线时突然就砰的一声短路冒火星，触点部分烧黑了。。。吓得赶紧关了钥匙电源开关。过了一会儿又联通了棕橙两根线，还是能通电驱动，有惊无险。
以下郑重提醒：操作有风险，非专业人士请勿模仿。
显然我也不专业[衰]
黑线也烧掉了，不过没影响。
最后粘回去，做好密封防水
装机测试，油门正常恢复供电，左右转向灯正常，骑行助力也有，只是不能调节档位了。
依然存在的问题，也是通过仪表来实现的功能没了：仪表不亮（无法查看时速、电量、行驶里程等信息），大灯不亮，助力无法调节档位。不知道这样接通会不会对电机、电池有啥影响，以后想知道剩多少点，只能靠人车合一的感觉了，或者随身背个万用表啦！[黑线]
车子买的不到一年半，跑了4500km左右，还想着跑够5000了拍照纪念一下呢[捂脸]
不知道有没有骑友们遇见过类似问题，你们是怎么解决的呢？
