当后车在区域2时，即使能看到后车完整车头，后车距离自己也不是很远，这个时机变道，风险就会比较大，如果要变道，必须提速拉开距离变道。
当后车在区域3时，就不要变道了，强制变道发生事故的概率非常高。右边后视镜也是一样的，只不过是顺时针标注3个区域，原理都差不多。
但是呢，重点来了，在市区拥堵路段开车，如果要完全按照十字划线法去变道，一是车辆是动态的，有时候拿不准车辆出现在哪个区域，二是要想与后车拉开很远的距离再变道，机会很少。那么，我们变道就要配合车速才更安全。如果通过后视镜观察到后车在镜子里所占比例越来越大，就说明后车在加速，这个时候就不要轻易去变道。在后视镜里所占比例不变，甚至越来越小，那就说明你们的车速是差不多的，甚至你的车速比他快。
那这个时候，只要你在后视镜里能看到后车的完整车头，变道过去都是没问题的，当然，对于很多新手司机来说，后车离得太近去变道，会比较胆怯，那就通过后视镜，能看到后车整个车身，在配合车速，与后车一致或者比他快，那变道就一点问题都没有了。
