众所周知，自从改革开放以来，我国经济可以说得到了突飞猛进的发展，现如今对于我国的居民来说，经济收入水平都得到了很大的提高，现在一些居民的月收入甚至是以前的几十倍。所以对于很多消费者来说，现在汽车再也不是奢侈品的存在，相信的消费者如果想要购买小汽车的话，那么无疑是非常容易的事情。
也正是因为这个原因，所以现在我国汽车的数量可以说是越来越多，同时这也导致了一些其他的问题。比如因为汽车数量多，我们在行驶的时候，就非常容易发生堵车的情况，现在哪怕一些小城市都非常容易发生堵车。不仅如此，随着汽车数量的上升，我国交通事故发生的可能性也变大了很多。
相信大家都听说过这样的情况，转弯车要让直行车，直行的车辆拥有很大的优先权。所以说，如果在一般情况下，转弯车与直行车发生碰撞的话，那么负主要责任的一定是转弯车，因为没有及时让行。但是所有的情况都是这样吗？其实并不是，以下几种情况，如果转弯车与直行车发生碰撞的话，那么直行车就要承担主责。
第一种，辅路让主路，大家都知道，现在在很多的城市，为了缓解交通的通行压力，都会有很多的辅路。如果说转弯车在主路行驶，而直行车在辅路上行驶。这时候转弯车则拥有优先权。所以如果在主路行驶的转弯车与辅路行驶的直行车发生碰撞的话，那么直行车就要负主要责任，因为没有及时让行。
第二种就是马路边，有让行的交通标志。如果说在路口处设立了让行的交通标志，这时候转弯车就拥有了优先权，所以转弯车在转弯的过程中与直行车发生碰撞的话，那么直行的汽车就要负主要的责任了，因为直行车辆的车主在行驶的过程中，没有遵守交通标志，所以就要承担主要责任。
最后一种就是在信号灯的允许下，转弯车辆，已经事先进入了路口，但是这时候直行车辆突然从后方出现，这时候如果发生碰撞的话，那么承担主要责任的同样还是直行汽车了。因为转弯车辆，都已经进入了路口，是直行车辆没有让行导致发生了交通事故，所以需要承担主要的责任。
以上就是小编跟大家分享的全部内容，不知道评论区的各位对于这几种情况有什么样的看法呢？欢迎大家在评论区下方发表自己的看法。
