自11月份以来，高台收费站入口大件运输车辆环比增多，为切实提高职工的业务能力，有效保障入口治超工作的顺利开展，高台收费站成立以各班组为主的大件运输治超小组，针对入口大件运输车进行专项检查，通过近期工作开展，总结了“快”“准”“稳”“动”四步工作法。
快：处理流程快。值班站长通过手机微信，关注《跨省大件审批》公众号，通过扫描驾驶员提供的大件运输二维码，来查看完整的车辆运输信息。该信息里面包括了：车辆车牌照（车头和挂车）车辆行驶路径、车辆吨位以及所运输的货物等信息。通过比对，可以在发现此类车是否具备通行条件。
准：运送方案准。在跨省大件运输信息的尾部，都会有1个护送方案和1个运输计划，一般此类大件运输车都有护送车辆，查验人员需要车辆基本信息进行比对。护送方案里包括了：护送车辆司机的信息（行驶证、驾驶证），如果核对正确予以放行。如护送车辆缺失或驾驶员信息不一致则拒绝其上高速。
稳：检查流程稳。值班站长提前联系辖区路政部门人员到现场，加强路政部门、高速交警等部门联动合作，及时沟通，积极配合，共同做好大件运输车辆通行常态化，对于信息一致符合通行的车辆，收费班长必须将相应车辆及超限运输证件的影像资料进行备份，监控人员并将相应信息填入入口大件车辆登记表格内上报分中心，但对于信息缺失、车辆不符的车辆，保留相应的影像资料，予以劝退。如果遇到司机长时间堵塞道口，可上报路政交警协助处理，保障高速公路入口的治超工作顺利开展。
动：宣传工作动起来。以站务会、班务会形式组织全体员工学习大件运输车辆相关政策及超限超载的危害性，为大件运输车辆管理工作打下扎实的理论基础。对司机做好宣传解释工作，鼓励合法装载，按照指定时间、路线行驶。按要求悬挂入口治超行动明显标志，保证运输安全。
截止11月14日，2023年高台收费站入口共检测、放行合规装载大件运输车845辆，下一步，高台收费站将持续加大管控力度，将持续关注并加强对入口治超的管理工作，及时梳理治超工作经验，分析拒超工作难点，进一步规范大件运输车辆通行秩序，为广大司乘营造安全稳定畅通的行车环境。
供稿｜孙雪琴（高台收费站）
编辑｜韩 娜
审核｜付晶华
