几天前，现代在印度推出了一款配备6速手动挡Venue，这款车非常非常独特，为啥呢？因为它名不符实，一款手动挡的车居然没有离合器踏板！听起来会不会感觉很奇怪？这就是它的独特之处。
听到手动挡没有离合器，估计很多人都是一头雾水，没有离合器还叫手动挡？其实现代是这么想的，传统手动挡省油耐用便宜，但是对很多人来说离合器控制不易，如果能保留手动换挡杆，然后去掉离合器踏板，就保留了手动挡低成本低油耗的优势，与此同时又降低了手动挡操作难度，简直一举两得！
现代将这款6速手动挡变速箱称为iMT(智能手动挡变速箱)，iMT刚好介于MT和AMT之间，可以算作一个半自动手动挡变速箱。听完这一番介绍，想必很多人对现代这个iMT更感兴趣了，借着这股劲我们就来讲讲iMT变速箱。
在现代推出无离合器踏板的手动挡Venue之前，起亚在6月份公布了Rio EcoDynamics 的技术信息，这款车同样配备了iMT变速箱，有意思的是起亚Rio有离合器踏板，而且还是一款轻混（MHEV），也就说这是一款手动挡混动，是不是感觉脑洞很大？
