倒车影像
座椅舒适性较为突出，第二排的头枕十分柔软但是缺乏包裹性
奥迪Q5 e-tron的座椅舒适性表现还是不错的，前排座椅对于身体的包裹性和支撑性都很优秀。得益于轴距方面的优势，该车设计有两种座椅布局，分别为2-2-2的六座和2-3-2的七座，此次实拍的车型为前者。
第二排空间较大，并且中央地台平整
虽然车身尺寸较大，但第三排依旧只能满足短途出行
最后一排座椅和大多数带有第三排的SUV车型表现近似，舒适性和前两排并不在一个段位上，毕竟这一排更多的场景是用来应急，且成年人乘坐的话，空间上会有些局促。不过，第三排座椅靠背放倒后，可以让后备厢的容积大大提升，且与后方的底板形成一个平面，能够让后备厢拥有更好的实用性表现。
写在最后：总体而言，上汽奥迪Q5 e-tron在外观设计方面融入了更加时尚的设计元素，内饰也加入了符合当下用户使用习惯的功能，但整体对比造车新势力还有一定差距，结合整个用车周期来看，其稳定性要相对好一些。动力方面此次试驾的单电机版本并没有展现出奥迪的运动基因，不过作为一台主打空间的家用风格SUV，奥迪Q5 e-tron的表现还是符合预期的。如果您对造车新势力的产品并不感兴趣，那么有着历史和技术积淀的上汽奥迪Q5 e-tron相信会是一个不错的选择。
