点火正时是发动机工作的基本要求。点火正时失准，将会导致发动机工作不正常，出现众多故障，使发动机动力下降，油耗升高，甚至造成零部件损坏等后果。在汽车维护时必须检查调整点火正时。
一般检查
启动发动机，使冷却液温度上升到80℃，急加速，如转速不能随之立即增高，感到发闷，或在排气管中有突突声，说明点火过迟；如出现类似金属敲击声，说明点火过早。
用闪光法检测点火正时
1、将闪光正时检测仪（简称“正时仪”“正时枪”）的两个电源夹，夹到蓄电池的正、负电极上，红正、黑负。
2、将正时仪的外卡式传感器卡在1缸的高压线上。
3、将正时仪的电位器退回到初始位置，打开正时灯开关，正时灯应闪光，指示装置应指示零位。
4、查找飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记，擦拭使之清晰可见，最好用粉笔或油漆将标记描白。
5、发动机在怠速下稳定运转，打开正时灯并对准飞轮或曲轴传动盘上的上止点标记
6、调整正时仪上的电位器，使飞轮或曲轴传动带盘上的上止点活动标记逐渐与固定指针对齐，此时正时仪指示装置上的读数即为发动机怠速运转时的点火提前角（对于可以读数的正时仪）。
7、用同样方法分别检测发动机不同工况下的点火提前角。
点火正时的调整
1、捷达轿车点火正时的调整
（1）调整点火正时的条件为：
发动机温度不低于80℃；
具有单个真空吸管的分电器，要拆掉真空管；
化油器阻风门全开。
（2）调试设备：使用点火测试仪或频闪灯（或称“点火正时灯”）进行检查。如果使用大众公司的VAG1367测试仪，则按图 1所示进行线路连接。
（3）调整步骤：启动发动机怠速运转。点火角度检测值应在上止点前180-22°之间，如果点火角度不正确，可转动分电器外壳调整点火时间。
（4）点火角度调整数据：上止点前20°±1°。
2、桑塔纳轿车点火正时的调整
调整步骤和设备与捷达轿车相同，点火角度调整值为：上止点前6°±1°。
3、富康轿车点火正时的调整
安装富康车的设计，TU32/K发动机分电器的点火正时是在发动机上动态调整的。必须转动分电器以建立触发电子模块信号，因此，必须动态检查、调整富康车点火正时。
（1）调整点火正时的条件：
将分电器与真空膜盒脱开；
将分电器置于发动机椭圆安装孔的中间位置。
（2）调试设备：点火测试仪或频闪灯。
（3）调整步骤：将测试仪器按要求连接在发动机上，起动发动机，根据仪器测试数据调整分电器外壳。调整完毕后，将连接真空盒的胶管连上。
（4）调整数据：在发动机转速为750r/min时，点火提前角为上止点前8°。
另外，一般电控发动机的点火提前角可以自动稳定在规定值，一般不需要人工调整。当确有必要进行调整时，可拧松曲轴位置与转角传感器的安装螺栓，通过旋转曲轴位置与转角传感器本体，可对点火提前角进行调整。逆时针转动传感器本体，点火提前角增大，反之减小。在调整完毕后，应将其中的其中的1个安装螺栓贴上封印标记。
注意：除非原发动机设计时支持人工调整，否则，这种调整是极其微量和不一定有效果的。
