这是因为,在行驶过程中,前轮和后轮的轨迹不一样,当前轮绕过某一物体时,不意味着后轮也能绕过该物体。
也就是,我们以为货车的转弯路径是这样的☟:
但事实上,货车的转弯路径是这样的☟:
这种两轮行径轨迹的不同,就会产生1.5米-2米左右的距离。
这段距离就是内轮差,也是货车的视觉盲区,更是行人车辆的危险地带。
而且,车身越长,转弯半径越大,内轮差的盲区面积就越大。
这是因为,在行驶过程中,前轮和后轮的轨迹不一样,当前轮绕过某一物体时,不意味着后轮也能绕过该物体。
也就是,我们以为货车的转弯路径是这样的☟:
但事实上,货车的转弯路径是这样的☟:
这种两轮行径轨迹的不同,就会产生1.5米-2米左右的距离。
这段距离就是内轮差,也是货车的视觉盲区,更是行人车辆的危险地带。
而且,车身越长,转弯半径越大,内轮差的盲区面积就越大。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.