汽车已经成为了我们生活中必不可少的小伙伴，很多人每天出门都要用到汽车。自己买了车就会开着去上班，没有车的话也会用网约车或者是出租车，反正没车就觉得十分不方便。还有些人直接从事司机行业，开着车去给人家送货，每个月也能赚不少钱。可是用车时间久了就要面对不少烦恼，每年都需要上线检测一下，看一看汽车的状态如何，可年检过后大多数车主的脸色都不好。
在网上我们经常看到关于暴力年检的事，有一辆大众辉腾被误认为是帕萨特，年检后发动机直接报废了。还有一些车主就说本来好好的一台车，经过年检的“摧残”之后就变得故障百出，因此很多车主都非常反感汽车年检，特别是尾气检测这一环节。但车主们也只能敢怒不敢言，这毕竟是国家的规定，如果不去参加年检的话，拿不到年检合格标志，被交警抓到还要受处罚。
今天小编要说的这位车主也比较郁闷，他买的是一辆奇瑞七座汽车，第4年就要上线检测了。刚好今年又增加了一项OBD检测，主要针对汽车尾气排放的，一旦超标就会报警，还能检查出汽车上的细小故障，增加了通过年检的难度，车主就是被这项OBD检测折磨得叫苦不迭。自己的爱车才开了4年，结果OBD检测的时候几次都不过，一直这样下去汽车就只能等着报废了。
听到这样的结果，车主就觉得非常委屈，自己的车才开了没多久就被报废的话，这笔钱由谁来赔偿呢？车管所的工作人员就表示：这是车子出现的问题，我们没办法负责。然后车主又找到了4s店，检测完了之后确实不达标，而4s店工作人员也没办法，只能向厂家汇报。看到这种结果车主非常无奈，自己莫名其妙就成了一个受害者，造成的损失也只能由自己来承担了。
小编短评：年检增加OBD检测是从今年才开始实施的，而且成为了一个评判标准，如果检测没有通过的话，也就意味着年检不能通过。这其实是主要针对以前的国三或国四汽车，如果不达标的话就让它们直接报废。可现在一些六车主也受到了困扰，也导致汽车报废数量开始增多了。年底准备去年检的车主，就要提前做好心理准备了。爱车才开4年，OBD检测几次不过，只能等着报废？车主委屈。
