一、悬置软垫所引起的故障表现
1、发动机怠速运转时，方向盘震颤比正常状态明显。
2、发动机怠速运转时，操控台、座椅、车身存在不同程度震颤。
3、车辆快速松开离合器或急加速时，发动机部位出现“咔咔”异响。
四、悬置软垫的拆装
1、拆卸前必须要将发动机或变速箱固定，避免拆卸后发动机变速箱下沉导致其他零件损坏。
2、固定螺栓的力矩不易过大，依照不同车型控制在40-60NM即可。
3、对于只拆装不更换的情况，我们在拆卸前要对支架螺孔与安装螺孔位置做标记。避免安装时窜位导致减振效果下降。
新件的检查：
悬置软垫都会采用胶质材料作为减振材料，而涉及到胶质就与时间细细相关。在更换新的悬置软垫时我们一定仔细检查橡胶是否存在老化开裂情况。
新旧悬置软垫的检查：
悬置软垫的减震效果下降并非都出现严重的开裂变形情况。往往都存在于减振效果的下降。像图中的这种悬置软垫，其外表并没有明显损坏状态。但仔细观察可以发现胶垫与下止点之间的距离严重缩小。在负载状态下两车接触，也就产生了共振。
