千里之行，始于足下。“轮胎”作为汽车唯一直接接触地面的重要部件，理所应当受到重视，胎压监测系统应运而生。
四轮胎压显示
胎压监测系统分为两种：直接式胎压监测系统和间接式胎压监测系统。直接式监测系统能够直接显示具体胎压的数值，在进行四轮换位或进行轮胎更换等操作后都需要对该系统进行学习匹配。间接式监测系统只报警不显示数值，只是起一个警告作用。
胎压系统报警
胎压监测系统警示灯亮为什么？
当我们进行更换轮胎或者调整轮胎换位后，没有校准胎压系统，可能会导致胎压数值监测不准确，进而产生报警。如果轮胎存在漏气，胎压监测系统监测到了四轮气压偏差较大，也会报警。
胎压灯亮
在紧急情况下，如果你没有胎压监测学习仪，你也可以自己学习。首先调整好轮胎气压，再以40至120KM/H的速度累计行驶30分钟左右即可完成自动校准。如果行驶时间不足，胎压监测传感器损坏等情况下，监测系统无法进行自动学习，警示灯还是会亮。
一般情况下，家用汽车正常的四轮气压为240Kpa（乘坐最舒适的气压）。如果觉得好请给个赞，谢谢大家。
