汽车没过保养为什么机油会亏,汽车超过保养期机油变少是正常吗

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-11-29 00:48:49

今天小编要讲的主题是关于机油的更换周期问题以及影响机油寿命的因素。下面一起来看看吧。

汽车机油更换周期

DEKRA-德国机动车检测协会,在2017年版本的修理厂物料清单,详细列出了各大汽车厂的换油周期。

按车型和生产年份不同细分

大众/奥迪 15000~30000KM/YEAR;

保时捷 30000KM /2 YEAR;

雪铁龙 /标致 10000~40000KM/YEAR;

雷诺 15000~30000KM/YEAR;

菲亚特 15000~30000KM/YEAR;

福特 10000~50000KM/YEAR;

欧宝 15000~30000KM/YEAR;

本田 10000~20000KM/YEAR;

丰田 15000KM/YEAR;

尼桑 10000~40000KM/YEAR;

注意:奔驰、宝马和路虎车上有换油提示系统(见车辆服务手册或车载信息提醒)

机油的更换周期可以划分为两类:一是固定换油周期,二是弹性换油周期。

固定换油周期:每隔x公里必须更换

弹性换油周期:根据实际驾驶状况调整换油周期

乘用车3万公里或2年的更换周期,对于中国大多数消费者来说,这个数字的非常有意义的。但3万公里/两年的更换周期是有条件的。

举个例子。保时捷的机油更换周期是3万公里或最长2年,但保时捷公司在说明书上注明"仅当使用合适的机油和合适质量的汽油时",看下图。

汽车没过保养为什么机油会亏,汽车超过保养期机油变少是正常吗(1)

除了对汽油和机油质量要求之外,还需要一套检测机油状况的系统配合。

汽车没过保养为什么机油会亏,汽车超过保养期机油变少是正常吗(2)

奥迪的服务周期提示系统

其实不少车型都有车载服务周期提示系统,比如大众、保时捷等。这也就是我们上面提到过的"弹性换油周期",根据车主的驾驶行为特征、特有的驾驶环境决定延长还是缩短周期。其中有的车型实行更进一步的WIV(保养周期延长)

满足实行WIV标准的车辆,汽油车最短15000公里/1年换油,最迟3万公里/24个月换油。。柴油车最短15000公里/12个月换油,最迟5万公里/24个月换油。(WIV不针对所有车型,比较复杂,这里就不细说)

下面以福特作为例子,详细解说一下换油周期。

福特配有智能机油生命监视系统,该系统将驾驶状况分成三等——良好、中等及苛刻。

汽车没过保养为什么机油会亏,汽车超过保养期机油变少是正常吗(3)

良好:指的是基本以高速行驶为主,换油周期延长到1.2~1.6万公里

中等:各种路况结合,换油周期调整到8000~12000公里

苛刻:长期低速、拖挂、极端天气,换油周期缩短在5000~8000公里

那么导致机油寿命减短的原因有:

· 短途行驶

· 道路灰尘

· 发动机老旧

· 乙醇汽油

· 涡轮增压

· 机油消耗过大

· 发动机过热或冷却系统不匹配

1、短途行驶

如,每天开车上下班。道路拥挤,走走停停,机油的温度上升很慢,汽油燃烧产生的水和未充分燃烧的汽油进入了机油,使得机油老化。

汽车没过保养为什么机油会亏,汽车超过保养期机油变少是正常吗(4)

首页 123下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.