大家在开车的时候，经常要在路口掉头，这也是老司机们必须掌握的，如何一把就可以掉头，而且又安全有效率，看完你就学会
在路上掉头时，方向盘打死就形成了最小转弯半径，也就是外侧前轮画个圈圈的半径。假如半径是5米5，那这辆车掉头至少需要11米的宽度。转弯半径决定了一辆车的灵活性。半径大的车，掉头时还可以倒一把，但走胡同或者拐直角弯就比较麻烦了。
转弯半径主要看轴距和轮距，一般情况下，这两个越长，转弯半径就越大。
公交车的前轮在驾驶员后边，就是为了尽量缩短轴距、减小转弯半径，在市区提高灵活性。
汽车掉头也要看前轮的转向角度。不同的车方向盘打死的时候，转向角度大小是不一样的，通常在30°到40°之间。
