前悬架的类型
前悬架经常采用的有麦弗逊式、短/长控制臂、双臂式等独立悬架。
(1)麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架使用螺旋弹簧,并安装在支撑杆上,这样就消除了底盘上其他的弹簧安装点的要求,使底盘的结构更加紧凑。
(2)短/长控制臂独立悬架
采用短/长控制臂独立悬架使轮胎接地面积大、抓地性能优异,因此绝大部分纯正血统的跑车的前悬架均选用双叉臂式悬架。
(3)双臂式独立悬架
双臂式独立悬架性能仅次于麦弗逊式独立悬架,具有不错的性能。
前悬架的拆装
(1)减震器总成及减震弹簧的拆卸(以左前车轮为例)
◆ 使用17#扭力扳手或随车扳手卸下轮胎紧固螺母,卸下轮胎。力矩:(110±10)N·m。
◆ 拔下轮速传感器线并将线固定在不影响减震器拆卸的地方。
◆ 使用13#扳手拆下如下图所示减震器与稳定杆连接的螺栓。力矩:(50±5)N·m。