【卡车之家 原创】昨天，一位朋友在群里发了张图片：一辆国产轻量化半挂车，竟然用上了“塑料板簧”悬架。一石击起千层浪，一场关于“塑料板簧”的讨论就炸开了锅。
小陈躲在暗处观察了一下，大家普遍对这个新玩意儿充满了质疑：一根塑料一样的板簧，能承载几十吨的重量吗？ 超载 烂路的情况下，能坚持一年吗？ 这玩意儿不是骗人的吗？
其实，人家并不是塑料，它的学名叫：“聚氨酯基体树脂玻璃纤维增强板簧”，这种复合材料的主要成分包括增强纤维和树脂基体，然后经过一定的工艺（RTM）加工合成在一起。
这种材料是由汉高与本特勒-西格里公司携手开发出来，它的两大特点：重量轻、性能好，据说一根复合材料板簧比传统钢制板簧的重量轻65%。
非新鲜玩意儿，乘用车已经使用虽然在商用车上面很少见到过，但这种材料已经在汽车领域有了广泛应用了，最新款沃尔沃XC60底盘悬架中就采用了这种复合材料叶片弹簧（Composite Leaf Spring）。
