自《汽车三包》发布以来，确实有不少的消费者能够更好的保障自身的权益，而作为经销商若不想受到处罚也只能依照规定做事，因此《汽车三包》对整个汽车行业的售后起到了显著的作用。
然而有一位车主购买了北汽威旺M30几个月后却发现空调是坏的，按照《汽车三包》规定，4S店应该免费为车主维修车辆，但实际上却遭到了北汽威旺4S店拒修车辆，究竟是怎么一回事呢？
购车接近半年后发现空调故障
倪先生在去年11月购买了一辆北汽威旺M30车辆，由于购车月份天气较冷，因此一直没有开空调，直到今年4月份倪先生开空调却发现并不制冷，尽管车辆当时已被倪先生送至4S店检查，由于并没检测出故障点，因此倪先生又继续使用车辆。
直到7月份天气逐渐炎热，倪先生再次把车辆开到4S店检查，这次4S店发现了是因为主板损坏，因此把主板更换之后问题解决了。但开了一个月后，空调再次不制冷，在这其间倪先生将自己的车辆做出了“油改气”的改动，而4S店检查到有此改动后立马声称车辆已无法保修，尽管问题依旧出在了主板上，但4S店仍然选择拒绝保修。
倪先生事后咨询相关修车人士，称车辆“油改气”是不会涉及到空调系统，因此倪先生不明白为什么4S店拒绝保修，认为这并不合理。
什么是“油改气”？
相信不少乘坐过出租车的读者都能看到这些车辆后尾箱都装着一个气瓶，其实这些车辆就是将原来使用汽油、柴油为燃料的汽车改装成使用天然气为燃料的汽车。
其实这类的改法前几年是非常流行的，因为相比起汽油，其消耗排放更加低，并且费用也较汽油要低，因此广受车主欢迎。但也因为安全性，自国家质检总局发布《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见》后，改装的私家车也越来越少，目前主要以出租车等公共交通工具为主。
“油改气”之后或不能享受免费保修
笔者也就此事咨询过4S店相关人员，他们称当汽车“油改气”后，在4S店可能无法享受到正常的质保服务了，新车在享受质量免费保修服务期间，对于汽车主要部件出现非人为故障的情况，都会进行免费保修，但车主一旦私自进行“油改气”，4S店将终止质保服务。多家4S店表示，汽车改装后出现问题，维修人员无法判定是车辆本身的质量问题，还是“油改气”造成的后遗症，服务当然要打折扣。
而根据《汽车三包》中的“十不包”条例中也有列明，使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的同样不能保修车辆。
所以说倪先生将车辆改动后，尽管并不是因为“油改气”所导致而出现的问题，4S店也确实有理由拒绝维修车辆。
保险也可能会拒绝理赔
根据笔者的调研，发现了其实不仅是4S店，连一部分保险公司也称，由于 “油改气”是改变了车子的动力系统，属车辆结构变更，车主没如实告知保险公司车辆改装情况，将会遇到拒赔。
但有写保险公司也称，当汽车做了“油改气”后，需及时到保险公司购买“新增设备险”。当发生交通事故造成车辆损坏时，车主凭“新增设备险”加其他险种，就可获取保险公司相应的理赔。
4S店应当负起责任
尽管倪先生自行改装了车辆，但空调的失灵是否就真的因为“油改气”所造成的呢？相信4S店自身也非常清楚。从法规上来看，你们确实没有违规之处，但从情理上来看，车辆买回来后空调就出现故障，维修过后又继续失灵，4S店就真的没有义务去维修车辆吗？
总结
其实品牌口碑一部分就是从4S店的行为所产生出来的，虽然这起案例车主确实有改装过车辆，但如果并非因为改装而导致空调出现问题的，而4S店又负起了相应的责任，那车主口碑是否就能上来了？
如果拒绝保修，那确实是法规赋予的权利，但这种做法只会让车主对售后的误解加深。
