发动机下排气量大的原因是什么？这会对发动机产生什么影响？今天我们来探讨一下下排气。当发动机运转时，曲轴箱处于负压状态。下排气是指在缸内燃烧后产生的高温高压气体，通过缸壁、活塞环口进入曲轴箱，也称为窜缸。当曲轴箱的气压大于外界气压时，高温高压的气体就会被排放到空气中，这就是下排气。
造成下排气大的原因有以下几种。
·一个是空气滤芯脏或长时间未更换，或管路损坏，会导致缸筒、活塞环早期磨损。
·另一个是发动机水温过高或空气压缩机故障，会导致下排气大。
检查方法是打开空气管路，观察是否有机油。
·另一个是气泵的缸筒、活塞、活塞环磨损过大或间隙过大，会导致气体进入曲轴箱，误认为是发动机下排气大。
检查方法是拔掉气泵的出气管，观察发动机下方的下排气是否变化。
总之，缸筒、活塞、活塞环间隙过大、活塞环卡住、活塞环安装不正确、气门间隙过大、气门油封损坏、机油品质和机油面过高等因素都会导致下排气大。
