随着前车起步，我也跟行过路口准备掉头。第二车道的黄色微面，左转弯打方向的幅度似乎有点大，这直接导致了厢卡的减速。
很快，微面的车头从厢卡的左侧露了出来，并继续向左转。原来，微面这是在第二车道直接抢在厢卡前进行掉头操作。很显然，微面这是一个违法的掉头操作行为。
厢卡减速就是不跟他计较，假如在微面抢行左转掉头之际，被厢卡撞到的话，微面是要承担全部责任的。
刚才讲了，在一般情况下，车辆只能在第二左转车道左转而不能掉头。原因就是，当第二车道的微面掉头时，行驶路线必然要和第一车道行驶路线出现交叉，这样就会影响到第一车道厢卡车辆的正常左转，两车容易产生交集而发生事故。所以说，这样规定是有道理的。但通常情况下，很多双左转路口，对这种交通违法行为没有进行抓拍，或者即便是抓拍了，但执法比较宽松。这也就是很多人在第二左转车道掉头了，并没有接到处罚通知的原因。
