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给电动车充电是每位车主用车的日常，但许多车主并不是真的“会充电”，一些不规范的充电方式，让电动车很“受伤”，经常发生别人家的电动车电池，能用几年，自己的用一两年就坏了，往往都是因为错误充电导致，比如近期就有网友问：充电器变绿灯后，还充电吗？要马上拔电源吗？针对这个问题，小行家之前就有聊过，今天就来再详细的聊一聊，各位车主别再做错了。
电动车充电器什么情况下变绿灯？
电动车充电器常见的有“红灯”和“绿灯”两种颜色，而红灯一般理解为充电中，绿灯一般理解为充满了，那么，什么时候会变成绿灯，这就要说到充电器的三段式充电原理了。
通过上图可以看到，电动车充电器是有三个阶段，包括：恒流充电阶段、恒压充电阶段、浮充充电阶段，而在这三个阶段，电流曲线是逐步下降的，这意味着，输出电流的在不断减弱。
当电流曲线达到浮充充电阶段，可以看到断崖式的下降，然后曲线处于平稳，而这个时候，电动车的充电器就是变绿灯的状态了。
充电器变绿灯后，还充电吗？要马上拔掉电源吗？
那么，关键问题来了，当充电器已经是变为绿灯了，还在继续充电吗？毕竟，在我们的认知里，只要是绿灯，代表电动车就充满了，而过充会导致电池受损，这是不是意味着，充电器变绿灯后，电动车就不再充电了，就要马上拔掉电源了呢？
先看视频：
小行家找到一位从事电动车充电桩的行内人，关于电动车充电器变绿灯后，还充电吗？要马上拔掉电源吗？的内容分享，很明确的对于这2点，都给出了答案。
从视频中可以获得答案，电动车充电器变为绿灯，并不意味着充满了，其实这一点上面提到的三段式充电阶段，就已经给出答案，充电进入第三阶段，虽然电流曲线下降，但并不是完全没有，这意味着，还在以小电流的方式，在给电动车充电。
那么，要不要马上拔掉电源，行内人也表示，如果电动车电池一转绿灯就拔掉，很可能电池会报废，什么时候该拔掉呢？行内人也给出具体的时间：大概持续一个小时左右，电池才是真正的充满，这个时候才应该拔掉充电器。
总结：通过以上可以看到，由于现在电动车充电器都是三段式的缘故，并不是大家以往认识的，只要充电器变为绿灯，电动车就充满了，在这样的基础上，充电器变绿灯后，还会充电的，并且，不能马上拔掉电源，否则会损伤电池。
为什么不能马上拔掉电源，否则会损伤电池呢？对于这一点，小行家也做一下解释，我认为并不像上面行内人在视频中提到的，会让电池报废，这其实是要分情况的，对于搭载铅酸电池来说，确实是会加速报废。
众所周知，铅酸电池属于充放电次数较少的电池类型，而每次都不充满就拔掉，会浪费充放电次数，另外，经常这样做，某一组电池经常充不满，会加速某一组电池的电压不稳，导致该组电池的报废。
所以，基于这个基础，小行家也不建议大家充电器变为绿灯，就马上拔掉电源的，那么，您充电的时候，一般什么时候拔掉充电器呢？欢迎大家评论交流。
