简单的路试后，来到了附近的修理店，顺利上架看底盘检测，整体看上去算是规整，没有发现大面积漏油，和严重的托底，接下来再看看细节。
检查发动机变速箱的位置，发现油底壳有渗油。一番检查后，发现是曲轴前油封及正时端盖侧面油封老化导致，这种情况建议暂时不修，修起来挺费钱的，胶垫几十块，人工费1000块，保养时，把底部油污用化油清洗剂清洗干净， 轻微渗油并不影响正常使用，记得留意一下就行，要是漏的严重了，就换个密封垫。不过我认为一台两年的车，这个渗油确实说明做工不够细致。
随后对车辆轮胎进行检查，轮毂有轻微氧化现象，轮胎还是原厂轮胎并没有更换，刹车片有过更换，可以明显看出刹车盘磨损的比较严重的，结合内饰磨损情况及底盘渗油现象，调表问题有待考证（你懂得…应该调了3-4万公里吧）~
车辆悬挂总体来说还是挺不错的，减震没有明显渗油现象，球头及拉杆目前来说都能正常使用。检测过程就分享这么多吧。
