车型：福特新蒙迪欧2.0T
故障现象：客户反映踩刹车时刹车行程过长
维修过程：一辆行驶里程为108645公里的新蒙迪欧2.0T车辆，客户反应踩刹车时第一脚行程过长，第一脚刹车很难刹住，客户强调已经对刹车系统进行了刹车保养，先要求我们更换刹车油管后测试。
更换刹车油管后，经试车发现此车踩刹车时一脚踩下去直接能踩到低，刚换了刹车软管，怀疑刹车系统是否有空气没排干净，要求技师用诊断电脑和手动重新对刹车系统排空后，问题依然存在。于是技师拆下前轮检查刹车盘，刹车片，刹车分泵，发现刹车盘表面有高温热蚀烧焦的痕迹，刹车皮有打磨过的痕迹，如下图:
询问客户得知，此车出现问题后客户在朋友开的维修厂做过刹车保养，并对刹车碟和刹车皮进行过检查，检查结果是刹车碟和刹车皮没问题，然而客户朋友却告知是刹车软管异致的问题。
在进一步的交流中得知客户是在快速路上连续急刹车十几次后出现的问题，因此怀疑是否是刹车盘和刹车皮因为连续踩刹车后发热造成制动性能下降，检查刹车碟，刹车片已接近更换周期，建议客户更换刹车皮和刹车盘测试，客户同意。
更换新刹车片，刹车碟后同客户试车，故障排除，几天后回访客户，客户反映问题不在出现。
维修总结：此故障应该是车辆短时间在高速行驶过程中连续踩了十几次急刹导致刹车片和刹车盘出现摩擦高温变形而产生制动力下降问题，更换新刹车片和刹车碟后，制动性能回复正常。
