金融界2023年12月13日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司申请一项名为“车辆控制方法、设备及存储介质“，公开号CN117211943A，申请日期为2023年9月。
专利摘要显示，本申请提出一种车辆控制方法、设备及存储介质，该方法在发动机的负荷较大的情况下，如果满足风扇切换至目标挡位运行的第一挡位提升条件，还需要基于负荷减小条件判断发动机当前的负荷是否有减小趋势，在确定具有减小趋势的条件下才将风扇切换至目标挡位运行。由于发动机当前的负荷具有减小趋势，所以虽然风扇切换至目标挡位运行会进一步增加发动机的负荷，但是风扇切换至目标挡位之后发动机增加的负荷基本会被发动机除风扇之外的负荷的减少部分所抵消，最终发动机的负荷基本不会因为风扇切换至目标挡位而发生较大的变化，从而缓解发动机负荷增加过多导致出现的发动机会熄火停止运转的问题。
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