现在有一种说法，说部分车型标注的马力是轮上马力，对此我也进行了一番研究，发现可能真有这么一种策略。但是呢？同一个厂商也未必都是一种标注方法，所以多少会让人产生困惑。
比如我在此前的文章中提到老宝马325和锐志2.5加速，两者1100米加速成绩半斤八两，而325标注的是218马力，而锐志2.5标注的是197马力。一般意义上认为，丰田标注的都是发动机实际马力，那么325的218马力也不太可能是轮上马力。我们可以试想一下，如果325轮上有218匹，那么发动机实际功率肯定是大于这个数。而锐志2.5发动机是197马力，传递到轮上估计能有170匹就算好的。如此说来，两者轮上马力相差高达四五十匹，跑1100米怎么可能半斤八两呢？
还有就是老328对ATSL，网站上的数据是，328是245马力，ATSL是279马力，两者加速方面，ATSL还更快一点。同时，ATSL车友在网上公布了328登记证上写的是200KW，换算成马力数值应该是270匹。看来328这个245马力应该是轮上马力。这样其实也能理解，因为ATSL轮上马力也应该有250匹左右，比328略快也正常。
不知道大家看懂我说的什么没有？一个车型标注的功率是曲轴功率还是轮上功率，和其他车型比一下加速就一清二楚了。
PS.我认为上马力机不如实际PK加速有说服力。
