现在我们假设有两台相同配置的车，一台故障车A，另外一台则是状况良好的车B。我们假设怀疑A车的ECM损坏，我们需要用B车的ECM来做替换实验，来确定A车的ECM是否良好！我们需要做以下操作：
1、将朗仁平板诊断仪连接到B车上，进入防盗系统，选择ECM中立模式，然后输入B车的防盗密码，这样中立就成功了；
2、将B车已经完成中立模式的ECM拆下（处于中立模式的ECM相当于全新的发动机ECU不带有任何防盗信息），并安装在A车上；
3、再将诊断仪连接到A车上，进入防盗系统，直接选择钥匙匹配，输入A车密码，匹配成功；
4、如果替换实验结束了，得到了最终诊断结果，那么需要把ECM重新匹配到B车，继续操作以下步骤；
5、将诊断仪与A车连接，选择ECM中立模式，输入A车防盗密码，中立成功；
6、把中立了的ECM重新装回到B车；
7、在诊断仪与B车连接，进入防盗系统，选择钥匙匹配，输入B车防盗密码，匹配成功。结束！
看到这里是否有人会问，在整个替换实验过程中都没见到SMK起到什么作用，SMK是智能模块。就是一个参照物，判断新接入的“ECM”是否与原车匹配的一个标准！
其实在智能卡系统与机械钥匙系统中也有类似的中立模式，它们的使用方法也是跟防盗中立的操作完全相同！比如智能卡里面的SMK、ESCL、PDM、ECM等部件；（SMK意思是智能控制器；ESCL意思是电子转向锁；PDM是一个集成的电源模块，很多新款车设计取消了此模块；ECM是发动机ECU）。
另外，在更换新的ECM、SMK、ESCL、PDM的时候，由于新更换的模块不包含任何防盗信息，故而在装车之后只需要用来做钥匙匹配或智能卡匹配即可，无需其他操作！
用朗仁PS90汽车智能诊断仪做现代/起亚车中立模式（朗仁PS80\X7\i80 PAD同样适用）
1. 选择ECM中立模式
