乘龙汽车辅助刹车什么时候使用,乘龙挡位的正确使用方法

首页 > 车主 > 作者:YD1662024-02-27 06:50:37

【卡车之家 原创】最近“乘龙卡车节油挑战赛”正在如火如荼的进行着。在本次比赛中,有一位驾驶乘龙H7陆航版的龚师傅连续霸榜两周。

这次他在3451.6公里的运营路途中,取得了平均油耗27.5/百公里的傲人成绩。龚师傅是如何保持超低平均油耗的?

本期文章我们将来探访一下这位“节油达人”,看看他的用车场景和用车工况是什么样的,他又有哪些“省油绝招”和“节油秘籍”。

● 用车场景和工况分析

乘龙汽车辅助刹车什么时候使用,乘龙挡位的正确使用方法(1)

1. 路线:龚师傅在节油挑战赛中运营的路线是:江苏盐城—四川(平原山路混合),全程高速,高速平均时速80-90km/h。

2. 车辆:龚师傅驾驶的乘龙H7陆航版为6×4驱动形式,挂车为17.5米的三轴高低平板挂车。

3. 货物:绝大多数为普货运输,标载车货总重49吨。

乘龙汽车辅助刹车什么时候使用,乘龙挡位的正确使用方法(2)

也就是说,龚师傅是在6轴车、满载49吨,还跑山路的情况下,做到的百公里平均油耗27.5,这样的成绩可以说非常出色了,接下来我们就来看看这辆乘龙H7陆航版是怎么帮助龚师傅节油的,他自己又有怎样的节油驾驶经验。

● "节油秘籍"是 动力链和速比搭配

乘龙汽车辅助刹车什么时候使用,乘龙挡位的正确使用方法(3)

龚师傅驾驶的乘龙H7 陆航版搭载了600马力的康明斯发动机,型号为“Z14NS6B600”,符合国六排放标准。其13.48升的排量,最大输出扭矩达到了2750牛米,并且在900-1400rpm区间内就可以持续爆发峰值扭矩。

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