底盘出现“嗡嗡”的异响，主要发生于汽车行驶时，及不同时速之下，这种噪音很容易让人抓狂，毕竟是汽车不正常的噪音。这种嗡嗡声可以出现于车头，也可出现在车尾，出现这种杂音，多数人会怀疑到轮胎轴承，确实如此，当汽车行驶时，底盘出现了“嗡嗡”噪音，而且速度越快越明显，出问题的十有八九会是轴承。
轮胎轴承进入杂质或水，轴承损坏，润滑不足，及钢圈滚珠异常磨损等等，都会造成汽车行驶中嗡嗡异响并伴随着轻微震动，尤其是高速行驶时，响声和震动都会非常明显。对于行驶里程超过10万公里的老车，轴承出现问题的概率还是很大的，出问题就需要寻找异响来源的轴承，一般这种异响可以通过更换新的轴承来解决。轴承更换也非常简单，例如出问题较多的前轮轴承，一般轴头和轴承是一体的，先拆掉轴承及转向节，再用压力机将轮胎轴承从转向节中压出即可，安装时需要加注足量的高温润滑油脂。
汽车行驶中底盘嗡嗡响，虽然很多是因轴承故障造成的，但除了轴承，别忘了还有它们，同样可以是造成嗡嗡响的罪魁。
排气管吊耳松动
估计除了轴承，要说其他能造成底盘嗡嗡异响最多的因素，那就非属排气管莫属了。如果排气管固定出现问题，还容易造成共振，出现更大的响声。
排气管橡胶吊耳老化、破裂，吊耳支架断裂，固定螺栓生锈、破损等等原因，都会造成排气管连接不牢固而出现异响，而嗡嗡异响自然不在话下。
所以，当汽车行驶时，底盘出现嗡嗡异响，排气管也应成为一个重点排查对象。排气管需要固定牢靠才能杜绝异响，而排气管的维修手段主要有吊耳、螺栓更换，焊接等等。
轮胎动不平衡
我们知道，轮胎动平衡非常重要，如果动不平衡，会造成汽车在行驶时震动，严重影响汽车行驶的稳定性。轮胎动不平衡，视其轻重，还可能造成汽车行驶时“嗡嗡”异响。
拉杆变形
如最常见的后横拉杆异响，汽车行驶时就会出现“嗡嗡”噪音。一般底盘出现异响，我们也应该优先考虑底盘构件的各种老化与磨损，各种松旷，还有出现碰撞事故后的隐患问题。
