夜间的高速公路并不总是有灯光照射的，有的地方有，有的地方没有，还有地方由于摄像头的原因，上方会有很亮很亮的灯光照射下来，还会干扰驾驶员的正常行驶。
为了安全起见，夜间在高速公路开车是可以开远光灯的，但是有条件限制的，不能滥用灯光，但很多人一上高速就全程远光灯，这样使用是不对的，而且违反法律。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
晚上高速上开车
高速公路上车速非常快，速度如果是120公里/小时，那每秒钟就前进33.33米，而且夜间视线不好，一旦不能看清楚路上的障碍物，是很危险的，开远光灯才能看得更清楚。
任何东西的使用都是有条件限制的，如果在跟车行驶时后车开了远光灯，那么前车的左、右后视镜是白茫茫一片，前车如果需要变道或者超车的话，是啥也看不清楚的，这就很危险。
不仅仅是变道超车，驾驶员在夜间开车时，要随时关注左、右后视镜，以了解周边车辆的路况，才能更安全，后车一开远光灯，前车啥也看不见，如何了解路况呢？
后车开远光，前车左右后视镜啥也看不见
1、跟车行驶过近时不得使用远光灯。
根据法律的规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过100公里/小时，应当与同车道的前车保持100米以上的距离，车速低于100公里/小时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
高速公路上的安全车距是100米，当同车道的两车车距小于100米时，不得使用远光灯，大于100米，可以使用远光灯。
高速公路上100米以内的跟车行驶，无需开远光灯，有人说看不清楚路面怎么办？要知道现在的前提条件是跟车行驶，跟车行驶就是沿着前车的行驶轨迹而前进，有前车帮你开道，怎么会看不清楚路面？
跟车行驶，车距在100米内不要开远光灯
在野外生存有一个最安全的理论，就是沿着地面上的脚印走，开车也是同样的道理，你沿着前车的轨迹开车，一定是最安全，如果有问题，那也是前车帮你承担风险了，我实在弄不明白，为什么很多人跟车行驶也要开远光灯。
我有个开了30年车的老司机朋友，他上高速就是全程远光灯，他说不开远光看不清楚路面，我理解他说的，我反问他，你跟着前车开，不是最安全的吗？会有什么问题？他说这个说不清楚，也有可能前车会造成障碍，这就有点抬杠了。
与前车距离大于100米或者前方无车可开远光灯
2、与前车车距大于100米可以使用远光灯。
当同车道的前后车车距大于100米的，可以使用远光灯，因为两车距离远了，后车的远光对于前车的影响比较小了。
有些高速公路，晚上可能就你一辆车在跑，当然也要开远光灯了，或者说当你的车前方没有其他车辆时，你可以一直开着远光灯，当有前车并且车距小于100米时，就应该切换成近光灯行驶。
3、超车时应该交替使用远光灯与近光灯提醒前车。
隧道内不需要开远光灯
晚上超车比白天超车要多一个动作，就是当你正准备超车时，要交替使用远光灯与近光灯来提醒前车注意，晚上开车，驾驶员容易疲劳，闪灯是提醒的最好方法。
闪灯结束时，记得及时切换成近光灯，在超车过程中，也应该是近光灯，超车结束时，再根据上述原则使用远光灯或近光灯。
4、隧道内不得使用远光灯。
高速上几乎所有的隧道都有灯光，而且灯光非常强，因此在高速隧道内开车，就要关闭远光灯，出了隧道再开远光灯，否则严重影响前车安全驾驶。
后车开远光对前车造成的影响是：左右后视镜根本看不清
5、在照明充足的路面不得使用远光灯。
法律规定在照明条件较好的道路上不宜使用远光灯，这一条在高速上同样适用，并不是所有的高速公路都是漆黑一片，在靠近城区、服务区、出入口的高速路段，会有一些地方照明条件很好，路两边都有路灯，这样的地方可以暂时关闭远光灯。
高速公路上的正中间都有隔离带，一般情况下，对面车道的远光灯不会照射过来，但在一些上下坡路段，或者中间隔防带比较低矮的地方，对面车道的远光灯会影响到你，这时就要稍稍降低一点车速，眼光避开对面的远光灯行驶。
