后避震原厂的状态,也有防倾杆。图片中间下方是后壳固定位置。另外后轮的虚位也很大,手都可以让轮胎左右晃动,发现也是球头的原因,打算到时候替换掉。
顶部的大扰流器,也是很高很陡,就像一堵墙,这样阻力也大。官方的说明书,是让大家根据需求,自己用剪刀剪短前后扰流器,这样可玩性确实高一点,但是剪起来非常麻烦,因为塑料有点厚,笔者根据这款车型目前最快的记录的配置,基本把后扰流全剪了,只留两边的一点。
尾翼竖着的面板,也是塑料的,刚性很差,手稍微使点劲,就能变形,上次看一个老外起飞后这个直接给撞烂了。印着地平线旗下的LOGO,到时候换碳纤维面板后,贴上我用的设备LOGO。
品控还是很差的,右侧的尾翼竖版这边都没打磨,左侧就没事。