大皇宫
说到电影《茜茜公主》，不禁想到布达佩斯的浪漫色彩。与马加什教堂几乎采用同样建筑材料的渔人堡是一个从童话故事里走出来的建筑。堡内建筑都是用白色的石头砌成，在夏日的阳光和蓝天的映衬下熠熠生辉。城堡中央是马加什国王的青铜雕像。它也是布达佩斯最浪漫的地方，恋人到此都会接吻表达激动的心情。
城市公园的东南部就是布达佩斯交通博物馆，是欧洲最古老的交通博物馆之一，无论是对交通专业的学者还是对交通工具情有独钟的业余爱好者，这里都是应该打卡的好地方。从“火车发展史”、“道路交通发展史”、“航运发展史”、“飞机与太空发展史”和“城市交通发展史”等几个部分详细地介绍了欧洲乃至世界交通的进步。其中，在火车的发展史展览中，一部分展品是按照1：5比例制造的模型，这些模型与真正的火车头只有大小的区别，每一个细节部分都清晰地展示在观众面前。这里也有真正的火车头，一个20世纪初期的车站最吸引人。
匈牙利彩蛋
布达和佩斯能够连接为一座城市，这是布达佩斯几座历史悠久的桥梁的功劳。布达佩斯一直被称为“多瑙河上的明珠”，多瑙河上有9座桥都与布达与佩斯相连。在这9座桥中，主体建在布达佩斯的链子桥和伊丽莎白桥最具艺术欣赏价值。玛格丽特桥和自由桥最具历史和使用价值。匈牙利人最喜欢做的一件事就是趁着华灯初上之时，爬上这几座桥的桥梁上，一边欣赏布达佩斯美丽的夜色一边把酒言欢。
链子桥是连接布达和佩斯的第一座桥，也是布达佩斯城市的标志。链子桥的建成归功于匈牙利伯爵塞切尼·伊斯特万。1820年，伊斯特紧急过河参加父亲的葬礼，却遇到糟糕的天气，使得木质浮桥无法通行，行程耽误了整整一周，便决定在多瑙河上建一座桥。后来，英国桥梁大师威廉·克拉克（William Tierney Clark）设计了链子桥。1850年，匈牙利设计师亚诺士设计了链子桥两端的狮子雕塑，狮爪紧紧抓住两岸，象征布达与佩斯紧紧相连。从老布达穿过链子桥到达佩斯，便是塞切尼·伊斯特万广场(曾经的罗斯福广场)和匈牙利社会科学院。
多瑙河岸
伊丽莎白桥左手牵着布达，右手挽着佩斯，让这两座中古小城再无罅隙，让人不禁沉溺在多瑙河多情的怀抱里，伊丽莎白桥的修建，让人们逐渐开始把布达和佩斯放到一起说，这也正是布达佩斯名字的由来。伊丽莎白桥桥身纯白，被誉为多瑙河上最优雅的大桥。伊丽莎白桥是为了纪念奥匈帝国皇后——伊丽莎白(即茜茜公主)所建，茜茜公主一生钟爱匈牙利，在奥匈帝国建立的过程中，她在消除两个民族的矛盾，争取匈牙利贵族的利益等方面起到了举足轻重的作用。
玛格丽特桥是拍摄国会大厦的绝佳位置，位于布达佩斯市中心的北部，是该市的第二座永久性大桥，仅次于链子桥，更是布达佩斯的交通要道。玛格丽特桥由法国工程师欧内斯特·戈因（Ernest Goüin）设计，并由戈因的公司建造于1872年至1876年之间。这座桥分为两部分，呈165度夹角，中间伸出一条小桥，可以通向玛格丽特岛。
自由桥建于1894年到1896年，采用当时认为最美观的仿链型桥梁。弗朗茨·约瑟夫一世出席了开幕仪式，并亲自安装了最后一个银铆钉。桥柱的顶端装饰着四个图鲁尔铜像，是古代匈牙利神话中类似猎鹰的一种鸟。在自由桥的桥头就是布达佩斯的中央大市场。在布达佩斯欣赏了无数令人难忘的遗迹和展览馆之后，到中央大市场来走走，不仅有当地特色食品，更能欣赏到匈牙利独特的手工艺品。
