而由于海拔从南到北递增,也让墨脱凭着一县之力,便包揽了热带、亚热带、高山温带、高山寒带等立体气候。
与西藏其他地区所不同的是,由于雅鲁藏布江大峡谷主体段在该县的境内,让墨脱的平均年降雨量在2358毫米以上,年均温度为16℃。由此可见,虽然隶属于西藏地区,但墨脱的气候却与沿海城市差不多。
墨脱县是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前流经中国境内的最后一个县,也是属于我国边境地带,墨脱的南部与印度毗邻。
而与印度接壤的地方,也正是印度洋板块撞向亚欧板块所造成的影响,墨脱当地地震频道。有相关统计数据显示,墨脱每年中震撼明显的地震超过十次。
不得不提的是,我国有史以来最大的地震便发生在墨脱,那是1950年发生的8.5级地震,这样的地震级别比汶川大地震还要高,当时死于那场地震的当地人口大概90%。
原本雨量充沛对于当地来说,不仅能够让当地的农作物具备更好的生态环境,让墨脱当地的居民更能够自给自足。
可现实往往要比理想骨感得多,下雨量充沛偏偏遇见地震频道,便容易让由于地震而破坏的土地,进一步形成积水或水洼的现象,让本来就崎岖的道路行走起来更加困难。
也就是在地理条件如此恶劣的地方,却需要修上一条公路,这对于很多了解当地地貌的人群来说,觉得是不可能造成的问题,但我国却做到了。
几经周折,墨脱公路终于通车很多人不来理解,在墨脱公路通车的时候已经是2013年,也就是中国高速公路技术已经过去25年的时候,为何建一条长度仅有117公里的公路却耗时50年?
这个问题的答案难以一言蔽之,因为修建墨脱公路所遇到的困难,就连在国际上名声响亮且被誉为“基建狂魔”的中国施工队,都好几次败下阵来。