众所周知，列车是在铁轨上跑的，这是常识。如果我问你们，你们见过在公路上驰骋的列车吗？你们肯定会反问我列车哪有在公路上跑的呀？
嘿，可别说，这大千世界，无奇不有，公路上的列车还真有。不过不是在咱们中国，而是在澳大利亚，而且，全世界也就只有一个澳大利亚有这种列车！
公路列车的由来澳大利亚四面环海、地广人稀，稍微发达的城市全部都集中在海岸线，而在内陆澳大利亚又盛产铅锌矿，这种公路列车是澳洲特有的铅锌矿山运输矿石的专用车。
在澳洲，人们都叫这种车尾Sartre，也称Road Train。
这种车都有一个巨大的车头，然后拖至少两节类似于集装箱的车厢，最多的要拖6节，长度超过50米，有普通轿车11辆那么长。当这样一辆“巨无霸”以每小时110公里的速度行驶在路上的时候，由于空气流动速度快，压强反而小，与其交汇的车子仿佛会被Road Train吸引过去似的。所以，这样的大车只被允许在车辆稀少的澳洲内陆地区行驶，也算是澳洲内陆地区一道流动、独特的风景了。
根据车身总长以及重质量等可以把公路列车分为9级，最小的是A级，只有两个挂车，最长26.5米（澳大利亚西部是27.5米），车身总重一般在62.5吨左右；B级有三个挂车，最长达到了36.5米；C级只有两个挂车，但是单个挂车较长；D级就是在C级的基础上增加了一个小车厢；最常见的是G级，有三个车厢，大小一样；最长的是K级，这种车型一般在澳大利亚西部以及北部地区运营，而且大都是200吨级的自卸卡车。
可能你要问了，为什么不建铁路呢？澳大利亚不是没有考虑过建铁路，不过权衡下来，成本实在是太大了，不像中国，有13亿的人口，澳大利亚区区几千万人却拥有近800万平方公里的土地，大规模的在内陆修建铁路简直就是浪费钱！
世界上最长的公路列车
迄今为止世界上最长的公路列车就在澳大利亚，这辆车为了打破并保持这个纪录，一下子牵引了112个拖车，总长度达到了1474米。
这个长度简直令人叹为观止，到目前为止，还没有人能打破这个世界纪录！
